酷丁科技网

WordPress 发布了 6.5 第一个候选版本 (RC1） 来了，解决了 20个 编辑器的 bug 以及核心的 40 个问题。6.5 正式版将在3月26号不到三周时间就发布了，6.5 有什么新功能查看「WordPress 6.5 发布了 Beta 1，一起快速预览一下新功能」中的介绍。

看到比特币突破60000美元大关，估计很多人心里又该骂骂咧咧了：国家禁止比特币交易，导致自己错过了暴富的机会。 但真的是错过了暴富机会吗，难道不该庆幸没被当成韭菜给割了？ 要知道，比特币投资就是零和游戏，有人赚钱，必然有人亏钱，因为比特币投资创造不了任何新增价值！ 所以，对于普通老百姓来说，真要放开了比特币交易，你有信心成为暴富的那个而不是韭菜？ 所以说当年国家果断出手，禁止比特币交易多么明智，不然，老百姓不知道要被割多少次韭菜了，最终获利的只有那些资本或公知们！

普京周四（2月29日）直接把核武器摆到桌面上，他警告说：俄罗斯拥有能够打到西方领土目标的武器，核冲突将意味着文明的毁灭，他提醒西方不要忘记拿破仑和希特勒的命运。 ▲普京在国情咨文中说 ，西方试图将俄罗斯拖入军备竞赛并拖垮俄罗斯，以便让其重蹈20世纪80年代的覆辙。并警告西方，试图对俄罗斯进行新干涉可能引发使用核武器的大规模冲突。俄战略核力量处于全面戒备状态。 普京之前也多次提及或暗示使用核武器的可能性，但从没有像这次说得如此直接和严厉，他的目的显然是要给整个西方一个警告。马克龙之前表示"不排除向乌克兰派兵的可能性"，引发轰动，西方主要国家领导人纷纷表示，自己的国家不会向乌克兰派地面部队， 但马克龙的说法已经在西方与俄罗斯的相互斗狠中"越界"，这对莫斯科非同小可， 所以普京直接来了个大的，把核武器摆到台面上，意思是：你敢出兵， 我就敢动核武器。 普京这样说当然只是威胁，但是发出核威胁已经是国际关系中很了不得的事，所有国家都需要免受核攻击的绝对安全。从威胁使用核武器到开展使用核武器的战术准备，再到发起核攻击，这个很长序列的每一步都非儿戏。 可见马克龙那样说话在多大程度上激怒了普京。 乌克兰战争早已形成了一种范式和默契：美西方向乌克兰提供军援，而且是非攻击俄罗斯本土的武器，但是北约军队决不下场参战，以此交换俄罗斯只使用常规武器在乌克兰作战。如今双方打成大体平局，俄方稍占优势一些。接下来的形势是 西方对乌武器供应的强度似在减弱，乌方人口少，兵源不足，俄罗斯有可能逐渐扩大优势。 ▲ 2月26日， 法国总统马克龙在巴黎举行的援助乌克兰国际会议上称，西方必须采取一切必要措施使俄罗斯无法赢得战争，未来随着形势变化，将"不排除任何选 项，包括使用西方军队"，引发了广泛震荡。 如果西方派军队直接参战，乌克兰战局必将重塑，那些北约国家军队带着先进武器参战，将极大冲击俄罗斯战线，普京失败将成现实风险。所以普京绝不接受马克龙讨论派兵的可能性，普京举起核武器， 目的就是镇住马克龙和北约国家领袖，让他们的思路不敢沿着这个方向继续推进。 普京的"发飙"似乎起了一些效果，美国国务院发言人指责普京言论是"不负责任的"，没有说进一步刺激普京的话。被直接敲了脑袋的马克龙没有在第一时间强硬回怼普京，媒体上只有

在2月20号开始的新加坡航展上的第一天，C919就拿到了40架高原型的订单。这也就意味着，如今C919的订单总量已经突破了1200架，订单价值总额也达到了7000亿元。这也就意味着，C919已经正式成为足以与波音、空客同台竞技的存在，或将撬动1.3万亿的民航大飞机市场。在2017年的时候，C919完成首次试飞，这也标志着C919的研发成功，之后在一系列的飞行测试之下，C919最终在2023年开始了首次商飞。之后C919的交付数量逐渐增加，承担的飞行任务也有所提升，如今已经开始在沪蓉之间承担常态化飞行任务。从公开的数据来看，到2033年，全球市场上需要的民航大飞机数量将会达到3.6万架以上，将会新增8000架以上的民航大飞机，这个市场规模高达1.3万亿。值得关注的是，我们的航空市场规模正在迅速提升当中，预计到2042年的时候，我们需要的航空大飞机数量将会与如今全球的民航大飞机数量持平。这也意味着，中国市场成为了民航大飞机市场未来的重心之一，这也是为什么波音想尽各种办法要重回中国市场的原因。毕竟在如今庞大的市场规模和需求推动之下，如果波音没有收获到订单，那么必然会影响到波音的市场份额和影响力，甚至被空客超越。前不久，波音公开表示：C919已经成为了可以与波音、空客同台竞技的存在。从某种意义上来说，这也是对于C919的一种认可。事实上，从各方面公开的消息来看，C919的表现都十分的出色。在技术方面，C919的航电系统、发动机都拥有出色的表现，同时C919的配套国产发动机CJ1000A在试飞当中表现出来的各方面数据参数也丝毫不逊于C919目前使用的发动机。这也就意味着，等C919更换上"中国心"之后，同样拥有十分出色的表现，同时也不需要担心被"卡脖子"了。在产能方面，C919目前正在逐渐推进产能的扩大，从中国商飞公开的各方面消息来看，未来几年之内将会投入数百亿的资金用于C919的产能扩大，并且逐渐增加C919的交付数量。有业内人士分析称：预计C919到2027年左右每年的产能和交付数量较达到50架以上，到了2035年前后将完成目前1200架订单的交付。在性价比方面，C919目前的售价在1.09亿美元左右，值得关注的是这个售价与空客A320、波音737MAX等同类型大飞机相比，价格低了15%左右。这也就意味着，对于亚非拉国家而言，C91

有人以为开年比亚迪卖八万块，是要和友商大决战。这就叫想错了，电动汽车，最贵的部件是动力电池，以前的时候一块电池卖好六万，现在一块电池只能卖三万。 电车的成本大头，因为市场的内卷正在疯狂降价，表现出来就是电动车如果不降价，说明厂家一定在偷偷赚钱。 现在的比亚迪汽车降价到了八万，立华我只能劝读者朋友，买车要再观望。毕竟比亚迪的车又降价两万，不能说明就到底了，只能说明还有至少一万的降价空间，等着打决战。 手机圈子里面原来有一个人叫做雷军，非常会营销。刘强东都说搞营销我们比不过他。雷军确实会营销。但是雷军再怎么会营销，也不能在汽车这个行业掀起什么风浪，毕竟汽车的研发成本摆在那里。 比亚迪打完价格战，吉利的帝豪马上就能跟，这就是成本，人家的研发成本已经被摊在过去售出的车里面了，小米的研发成本是实打实还在的。出了一款电动车，讲性价比也好，讲形式质感也罢，要先把价格拿出来看看诚意。 比亚迪现在卖八万，还有一万降价空间。卖到七万入门，帝豪还是会跟，甚至长安奇瑞也可以跟，毕竟长安的启源A05定价9万，五菱的星光定价9万，都有降价空间。 五菱的星光甚至配置还更高一点，没啥不能跟。 大众日产的纯燃油车还是可以跟，更不要提美国的通用，人家早就等在降价的路上了。自动挡的科沃兹和科鲁泽，早就到六万去了，大众下面的捷达斯柯达也不逞多让。日产轩逸经典原本就在八万，现在探探到七万不是不行。 小米搞不到六万，就是没有性价比。就是不值得买。 比亚迪要带着一众传统车厂打死小米，小米不一定会死。因为小米汽车好歹有一群粉丝，虽然对于技术不太懂，对于成本也不太懂，但是小米有品牌力。 广大二手车商能不能活下来，就不一定了。现在还没有清完库存，甚至还在抬价的二手车商，一定要第一批破产。 比亚迪的方程豹搞了越野车，江铃福特把一款美国越野车烈马国产化了，这两款车就是要来颠覆越野这个市场的格局。车商手里的丰田普拉多要是再积压，马上就没有市场了。 毕竟你在那里抬价，你零敲碎打，厂商们现在都团结了起来要打小米，重新定义性价比，你不能当消费者不看新车的价格。 消费者又不是傻子，合资燃油和国产新能源现在都是这个价格，二手车在新车面前的性价比丢到一丝不挂，原本的所谓身份象征也在国产和合资的颠覆性举动中灰飞烟灭。 再这样下去，我看要有一批执迷不悟的二手车商要跳楼。况且现在做平行进口汽车的二手车商已经跳了一波了，不差几个二手车商。 小

中国互联网巨头之间真的要拆除壁垒，彼此互联互通了吗？老胡看到有财经媒体报道说，一些网友最近发现，部分淘宝订单可以直接跳转到微信支付的页面上付款，但这还只涉及部分商品。虽然不是全面开放，但这件事还是引发了相当广泛的关注，网友几乎一面倒地支持，点赞相关企业格局打开。还有媒体做了调查，结果显示超5成网友都希望微信支付接入淘宝。 这说明这件事对于消费者不但重要，而且充分有益。老胡认为，相关企业应该响应消费者的呼声，加快开放进度。时至今日，包括微信、淘宝这样的头部平台还没有完全互联互通，这是一个遗憾。说轻点，这不大气，说重点，这是历史遗留下来的不公平竞争问题。 老胡是微博活跃用户，我记得最早的时候，微博不仅不能转朋友圈，连微信群都进不去，但应该是早于2021年，微博内容可以直接往微信平台上转发了，这当中肯定也有政府的推动。也正是21年，工信部发起了"屏蔽网址链接问题行政指导会"，之后微信支付很快被引入了阿里旗下的饿了么等多个电商平台，微信也开放了一对一聊天场景中访问外部链接。 ▲2021年9月9日下午，工信部有关业务部门召开了"屏蔽网址链接问题行政指导会"。会上，工信部提出有关即时通信软件的合规标准，要求限期内各平台须按标准解除屏蔽。阿里巴巴、腾讯、字节跳动、百度、华为、小米、陌陌、360、网易等企业悉数参会。 沿着这个方向看，近年来淘宝和微信一直在开拓合作边界，这次淘宝和微信支付的互联互通，显然是大势所趋。有人应该已经注意到了，去年9月开始，微信朋友圈、视频号开始出现了淘宝店铺广告，并且可以一键跳转。国内互联网头部企业的一小步，是互联互通的重大实质改变，也给中国互联网打开了新的想象空间。 在老胡看来，打破企业之间的壁垒不仅有利消费者，也能为企业彼此打开资源的新空间。在今天，互联网发展似乎遇到了"天花板"，互联互通不失为促进共同繁荣的某种增维扩容。中国电商的应用场景还可以再细分，再提质，这需要新的想象力，与现实生活形成更加贴切的关系。我相信，互联互通可以提供一些这样的想象力，帮助发现更多新需求的金矿。 图片 淘宝是中国最大的电商平台之一，微信支付也是中国最主要的支付工具之一，二者彼此开放，将标志着互联互通取得决定性成效。以后谁再试图在互联网上搞"独立王国"，都将是不合时宜的，决不会有前途。 胡锡进